{"id":58360,"date":"2025-04-21T12:48:33","date_gmt":"2025-04-21T10:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/film-mag.net\/wp\/?p=58360"},"modified":"2025-12-23T13:08:11","modified_gmt":"2025-12-23T12:08:11","slug":"kopenhagen-sesti-dio-pise-ada-jukic","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/film-mag.net\/wp\/?p=58360","title":{"rendered":"Kopenhagen, \u0161esti dio [pi\u0161e Ada Juki\u0107]"},"content":{"rendered":"

Pohvala Biciklu<\/strong><\/em><\/p>\n

Dostupnost je vitalna karakteristika Kopenhagena, a glavnu ulogu igra bicikl. Kopenhagen je grad koji mo\u017eemo obi\u0107i biciklom. To ne mo\u017eemo, na primjer, u Barceloni ili Parizu, u kojima sam bila u vrijeme u koje sam posje\u0107ivala Kopenhagen. Biciklom se mogu obi\u0107i dijelovi tih turisti\u010dkih zvijezda, ali ne cijeli grad i ne takvim ‘komforom’ i sigurno\u0161\u0107u kao u danskoj metropoli.<\/p>\n

<\/p>\n

Foto Ada Juki\u0107<\/p>\n

Dok su u drugim gradovima, uklju\u010duju\u0107i i one koji se progla\u0161avaju ‘bike friendly’, dva kota\u010da na dnu prometne ljestvice, na uskoj liniji izme\u0111u vozila i pje\u0161aka, biciklisti u Kopenhagenu predstavljaju prometni ‘prvi razred’, pred njima se automobili zaustavljaju s gotovo ‘o\u010dinskom pa\u017enjom’, uostalom odmaknuti zelenim otokom, pro\u0161irenjem plo\u010dnika ili drugom usporavaju\u0107om strukturom. Moj dojam grada ne bi bio ovakav, da ga nisam upoznala na dva kota\u010da. Samostalno, bez \u010dekanja na bus, metro ili vlak, iako nema ni\u0161ta frekventnije i pouzdanije nego javni prijevoz u Kopenhagenu. Ne mogu re\u0107i jeftinije, jer cijena ovisi o danu u tjednu i dobu dana, duljini prijevoza i vrsti, ali op\u0107enito i cjenovno prihvatljiv. Ali tko bi se vozio busom, kad mo\u017ee voziti bicikl.<\/p>\n

Kakav je to osje\u0107aj kad mo\u017eemo u svakom trenutku, pa i kad pada ki\u0161a, s kabanicom kao jedrilica na vjetru, uz malo opreza, ali punim plu\u0107ima, do posla, faksa, du\u0107ana ili kina, zaustaviti se kad ho\u0107emo i vratiti se, ako promijenimo mi\u0161ljenje.<\/p>\n

Dimenzije \u0161irine<\/strong><\/em><\/p>\n

Kopenhagen ima dovoljno prostora. Za ljude, bicikle, vozila, prirodu. Ni\u0161ta nije nategnuto do pucanja, ne inzistira se do krajnosti, principi se ne primjenjuju geometrijskom o\u0161trinom. Petkom nave\u010der \u010duje se buka alkoholom raspolo\u017eenih grupica, na plo\u010dniku ima tragova ku\u0107nih ljubimaca, \u010dula sam jednom turiranje nekog oldtimera\u2026 Toleriraju se odmaci i iznimke. Pronalaze se rje\u0161enja i razvijaju. Poti\u010de se dobro pona\u0161anje. Na plo\u010di pred kupali\u0161tem desetak metara od stambenih zgrada postavljena plo\u010da zahvaljuje kupa\u010dima (ne zabranjuje) da galame, snimaju, ska\u010du u vodu i ro\u0161tiljaju. Sve \u0161to ne mogu tu, mogu na drugom, za to predvi\u0111enom i opremljenom mjestu.<\/p>\n

Zgrade su dovoljno razmaknute, \u0161etnice \u0161iroke, parkovi prostrani, eta\u017ee visoke. Ali na rubu Amager Faelleda, iz smjera Oerested bulevara, po\u010dinje izgradnja zgrada od komponenata nalik kontejnerima. Na ju\u017enom dijelu Islands Bryggea, u blizini pje\u0161\u010dane pla\u017ee i slikovitog vikend naselja, par nebodera di\u017eu se tik do plo\u010dnika, a prizemlje je ni\u017ee nego kod starijih zgrada. Gra\u0111evinski kompleksi postaju gu\u0161\u0107i.<\/p>\n

Malo pomalo, \u0161areni, globalni, zabavni, privatni i profitni sadr\u017eaji potiskuju tradicionalne ili postignute urbane vrijednosti, ali ne bez reakcije i bez obzira. Ne\u0161to od tih gubitaka te\u0161ko je zaboraviti.<\/p>\n

Too Good to Be<\/strong><\/em><\/p>\n

U vrijeme kad smo prvi puta kupili ne\u0161to po modelu Too Good to Go (opis u sljede\u0107em ulomku), postojala je Irma, danski lanac trgovina, koji je upravo u sljede\u0107im mjesecima, pred na\u0161im o\u010dima, prestao postojati. To je bio jedan od gubitaka, ne jedini koji smo uo\u010dili, ali neopoziv i neposredno izlo\u017een kao ilustracija da i u utopiji postoje vrste koje mogu izumrijeti i da ni\u0161ta nije za\u0161ti\u0107eno vlastitom vrijedno\u0161\u0107u, ve\u0107 tr\u017ei\u0161nim kriterijima. Irma nije bila najjeftinija.<\/p>\n

U Irmi je bila bilo najugodnije kupovati. Ukusno ure\u0111en interijer, dovoljno prostora za kupce i kolica, kvalitetni proizvodi, vlastite marke, katalozi, promocijske aktivnosti. Jedan od Irminih du\u0107ana nalazio se u na\u0161oj zgradi, na uglu, samo par katova ispod i par koraka dalje, pa smo svjedo\u010dili njenim posljednjim danima i prestanku rada takvim intenzitetom, kao da ispra\u0107amo osobu koja nam nije ostavila adresu.<\/p>\n

Ve\u0107 kad smo do\u0161li, najavljivao se Irmin odlazak, ali nekoliko je tjedana funkcionirala prije nego se na ulazu pojavio natpis i po\u010dela rasprodaja proizvoda i opreme. Prostor nije ostao prazan. Na to mjesto do\u0161la je nova trgova\u010dka ku\u0107a, s ve\u0107inom onih proizvoda koji su tu i bili, ali bez onog Hygge ugo\u0111aja, kojim nas je \u0161armirala Irma.<\/p>\n

Too Good to Go<\/strong><\/em><\/p>\n

Spomenula sam ovaj, ekolo\u0161ki i tehnolo\u0161ki dostupan na\u010din kupnje, u kojem smo u\u017eivali u Irmi. Putem aplikacije uplatili bismo unaprijed odre\u0111eni iznos za proizvode pri kraju roka upotrebe ili na drugi na\u010din nestandardne, koji ispune veliku papirnu vre\u0107icu. Cijena je simboli\u010dna, a paket u najmanju ruku obiman, a katkad rasko\u0161an, kao primjer na fotografiji, ako je uspijem na\u0107i. Ali najva\u017enije je bilo iznena\u0111enje, jer nismo znali \u0161to \u0107e biti u vre\u0107ici. Naru\u010divali smo sezonsko vo\u0107e i povr\u0107e, a postoje i paketi s pekarskim i mesnim proizvodima.<\/p>\n

Najljep\u0161e, najraznovrsnije i najpunije Too Good to Go vre\u0107ice punili su u Irmi. Du\u0107an koji ih je naslijedio nije ih uspio slijediti. U me\u0111uvremenu se cijena povisila, a proizvodi u vre\u0107icama smanjili i ‘stanjili’, tako da je projekt \u010duvanja dobre hrane ‘na izmaku’ postao manje povoljan. Jo\u0161 jedan mali gubitak.<\/p>\n

Nastavit \u0107e se<\/em><\/p>\n

Ada Juki\u0107 <\/strong>
\nZagreb, 15.04.2025.<\/p>\n

Kopenhagen, grad u kojem \u017eelim ostati [pi\u0161e Ada Juki\u0107]<\/a><\/strong>
\nKopenhagen, drugi dio [pi\u0161e Ada Juki\u0107]<\/a><\/strong>
\n Kopenhagen, tre\u0107i dio [pi\u0161e Ada Juki\u0107]<\/a><\/strong>
\n Kopenhagen, \u010detvrti dio [pi\u0161e Ada Juki\u0107]<\/a><\/strong>
\n Kopenhagen, peti dio [pi\u0161e Ada Juki\u0107]<\/a><\/strong>
\n Kopenhagen, \u0161esti dio [pi\u0161e Ada Juki\u0107]<\/a><\/strong>
\n Kopenhagen, sedmi dio [pi\u0161e Ada Juki\u0107]<\/a><\/strong><\/p>\n